Autor: Autoankauf-abplatz.ch

Ist ein Autoverkauf nicht zwingend notwendig, z.B. wegen Geldnot, Auswanderung oder als Nachlass, dann fragen sich einige Autobesitzer, wann eigentlich der perfekte Zeitpunkt ist, das eigene Auto zu verkaufen. Im Folgenden haben wir ein paar Möglichkeiten unter die Lupe genommen, die in der Praxis am meisten Anwendung finden.

Alle Jahre wieder – Auto verkaufen als Jahreswagen

Stichwort: Jahreswagen. Diese Variante ist besonders beliebt, kein Wunder, profitiert man doch jedes Jahr aufs Neue von einem nagelneuen Fahrzeug auf modernstem Stand der Technik und die Finanzierung hält sich in Grenzen, weil entweder das Geld vom Vorgängerauto in die Kasse geschwemmt wird oder spezielle Jahreswagen-Verträge mit dem Händler geschlossen wurden. Für den Wert des Autos ist das Jahreswagengeschäft sicherlich die lukrativste Art des Autoverkaufs, allerdings mit Nachteilen: der Aufwand. Jedes Jahr ein neues Fahrzeug, jedes Jahr Papierkram, jedes Jahr ein neues Fahrgefühlt – eine „Freundschaft“ mit dem eigenen Auto kommt so garantiert nicht auf. Wer allerdings Freude an viel Abwechslung hat, ist mit diesem Modell bestens bedient.

Man sollte aufhören, wenn es am schönsten ist…

Es gibt sie, die Autofahrer, die Ihr Auto überhaupt nicht verkaufen, sondern darin einen Gefährten fürs Leben sehen. Allerdings sollte bei aller ideeller Sichtweise auch die Pragmatik nicht aus den Augen verloren werden, denn für ein Auto in der Schrottpresse gibt’s in der Regel nun mal kein Geld. Wer auf sein Auto angewiesen ist und kein Portemonnaie besitzt, das überquillt, sollte seinen Gebrauchten frühzeitig verkaufen, damit der „neue Gebrauchte“ vielleicht noch ein wenig mitfinanziert werden kann.

Alarmglocken überhört oder ignoriert? – Zu spät für den lukrativen Autoverkauf!

Wer sein Auto verkaufen möchte, weil er Verschleiss oder teure Reparaturen befürchtet, der sollte nicht zu lange warten, bis die roten Warnleuchten Alarm schlagen. Falls sich dennoch einmal das Öl- oder Thermometer-Symbol bemerkbar machen, sollten Sie auf keinen Fall weiterfahren, sondern eine Fachwerkstatt vor dem Autoverkauf aufsuchen. Öldruck und Temperaturprobleme können auf schwerwiegende Probleme hinweisen oder direkt zu fatalen Motorschäden führen, was den gesamten Autoverkauf gefährden kann. Einfach mit dem Gedanken weiterzufahren, dass das Auto ja ohnehin verkauft werden soll, kann zum teuren Irrtum werden.

Nach „alt“ kommt Liebhaberstück oder begehrtes Ersatzteillager

Je jünger ein Auto ist, desto optimaler ist der Zeitpunkt für den Autoverkauf – logisch. Sicher? Das ist nicht unbedingt der Fall, denn nach „alt“ kommt nicht zwangsweise „schrottreif“, sondern mit ein wenig Glück „heiß begehrt“. Für unverbastelte Veteranen werden teilweise hohe Summen bezahlt und selbst Mängelfahrzeuge können wertvolle Ersatzteillager sein. Wenn man nicht auf das Geld angewiesen ist, kann es sich lohnen, ein Auto erst nach zwanzig oder dreißig Jahren zu verkaufen – natürlich durchweg gewartet und gepflegt, doch ist dies auch ein riskantes Spiel, das Knowhow und Fingerspitzengefühl erfordert.

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Der Autosalon Genf geizt nicht mit Innovationen und anno 2017 sollte es nicht wirklich überraschen, dass Airbus seinen Plan verkündet, fliegende Autos auf den Markt zu bringen. Natürlich träumen viele Mobilitätsfans bereits seit Jahren davon, in einen PKW einzusteigen und einfach davon zu fliegen. Doch was vor einiger Zeit noch nach Träumerei klang, wird mit dem Projekt „Pop.up“ von Airbus und dessen Partner Italdesign wohl bald zur Realität.

Fliegende Autos als Lösung des drohenden Verkehrskollapses?

Der weltweite Trend bewegt sich zunehmend in Richtung einer Art „Gigantismus“, bei dem alles grösser, schneller und – ganz im Wortsinne – gigantischer werden muss. Das betrifft zum Beispiel auch Megacities, deren Strassen aus allen Nähten zu platzen drohen und Staus zum alltäglichen Geschehen gehören. Fliegende Autos könnten die Verkehrslage natürlich entspannen und genau daran ist Airbus interessiert. Geplant sind Autos mit Platz für zwei Personen, die selbstständig zu einer Flugstation fahren. Dort wird das Flugmodul an das Fahrzeug angekoppelt und das fliegende Auto hebt ab, um die Passagiere zum Zielpunkt zu fliegen. Klingt erstmal kompliziert und ermöglicht noch nicht den komplett freien Flug, sodass man nicht gleich das eigene Auto verkaufen muss, sondern die Entwicklung in aller Ruhe abwarten kann.

Ausreichend Konkurrenz für andere fliegende Autos

Das Projekt „Pop.up“ ist nicht das erste, das sich mit der Idee fliegender Autos beschäftigt. Beispielsweise tüfteln auch der Google-Gründer Larry Page mit dem jungen Unternehmen „Zee.Aero“ an einer Lösung, genauso wie das berühmte Transportunternehmen „UBER“. Das slowakische Unternehmen „Aeromobil“ arbeitet sogar seit 1989 an Autos für die Luft und will in zwei bis drei Jahren ihr erstes fliegendes Auto in Serie produzieren lassen. Dann wäre es zumindest eine Überlegung wert, zur Finanzierung des „Vogels auf vier Rädern“ das eigene Auto verkaufen zu wollen.

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Beim Fahrzeugverkauf zählt nicht allein der Preis, den man für sein gebrauchtes Auto bekommt, sondern auch das Drumherum. Denn was nutzt es schon, wenn jemand einen hohen Preis bietet, diesen aber nie bezahlt? Eben. Darum sollte man genau darauf achten, an wen man sein Auto verkaufen möchte. Hier einige Tipps, wie sich das Risiko beim Autogeschäft minimieren lässt.

Privater Verkauf birgt immer ein Restrisiko

Wer sein Auto verkaufen möchte, denkt zunächst sicherlich an die vielen Autoportale im Internet. Erstens kann man dort kostenlos sein Auto zum Verkauf anbieten und zweitens erreicht man eine Menge Interessenten, nicht nur in der Schweiz, sondern auch in Deutschland, Österreich und großen Teilen Europas. Wer die Käufer sind, die sich auf die Anzeige melden, weiß man dabei nie und jeder, der schon einmal eine Autoanzeige aktiv hatte, weiß, dass die Angelegenheit schnell nervig werden kann. Die Alternative für den Fahrzeugverkauf? Ein professioneller Händler. Da gibt’s vielleicht ein bisschen weniger Erlös, aber dafür weniger Stress und keinen Ärger.

Auto verkaufen ohne Risiko – Darauf sollten Sie achten

Selbstverständlich kann auch bei einem professionellen Händler etwas schief gehen, es muss zum Beispiel nur eine Insolvenz anstehen und schon könnte die versprochene Überweisung für das angekaufte Auto ausbleiben. Der Königsweg, um solche Probleme zu umgehen, ist die Barzahlung. Wollen Sie Ihr Auto verkaufen und der Händler zahlt in bar, so sind Sie finanziell schon einmal auf der sicheren Seite. Wird darüber hinaus auch auf den Gewährleistungsanspruch verzichtet, steht einem entspannten Fahrzeugverkauf ohne Risiko nichts im Weg.

Keine böse Überraschung beim Fahrzeugverkauf

Damit auch bei scheinbar gutem Angebot eines Händlers keine böse Überraschung im Nachhinein droht, sollten Sie Angaben des Ankaufs genau prüfen und versteckte Kosten ausschließen. Bei unserem Autoankauf in der Schweiz legen wir größten Wert auf Transparenz und stellen unseren Kunden alle nötigen Informationen vor dem Fahrzeugverkauf zur Verfügung. Mit einem ordentlichen Kaufvertrag sind Sie dann rundum auf der sicheren Seite. So geht Auto verkaufen ohne Risiko wirklich.

Manchmal handelt es sich beim Traumauto nicht um einen nagelneuen Hightech-Boliden, sondern ganz im Gegenteil um ein sehr altes Fahrzeug mit dem typischen Charme vergangener Tage. Derartige Fahrzeuge sind nicht immer günstig, weshalb ein genauer Blick lohnt, bevor Sie einen Veteranen kaufen. Unser Auto Beratung hat ein paar wichtige Tipps für Sie zusammengestellt.

Auf lückenlose Wartung achten

Einen 12-Zylinder-Motor von einem älteren US-Auto rundzuerneuern kann ganz schön ins Geld gehen. Achten Sie vor dem Veteranenkauf daher unbedingt auf eine lückenlose Dokumentation der Inspektionen, Wartungen und Reparaturen. So wissen Sie genau, in welchem Zustand das Fahrzeug technisch ist und erleben keine böse Überraschung.

Gummis und Dichtungen unter die Lupe nehmen

Bei einer Auto Beratung mag man verlockt sein, zu sagen, es sind doch nur Gummis und Dichtungen, alles nichts Großes und nicht so wichtig. Allerdings kann der Austausch von Dichtungen kompliziert und teuer werden. Inspizieren Sie also die Gummis und Dichtungen bevor Sie einen Veteranen kaufen. Sind diese porös oder vertrocknet und geschrumpft, kann ein Austausch notwendig sein. Tipp: Unter den Abdichtungen kann sich Rost verstecken, also besser auch hierauf achten.

Apropos Rost: Lackwellen und Rostblasen

Bei alten, gebrauchten Autos kann niemand in das Innere des Metalls schauen, auch der Verkäufer nicht. Begutachten Sie daher den Lack sehr genau: Schlägt dieser an manchen Stellen kleine Wellen im Gegenlicht oder sogar Blasen, ist dies ein Hinweis auf eine Durchrostung. Vorsicht ist geboten und im Zweifelsfall eine professionelle Auto Beratung vor Ort hinzuzuziehen. Bevor Sie einen Veteranen kaufen, sollten Sie diesen grundsätzlich auf Rost untersuchen. Besonders wichtig sind hierbei tragende Teile, die Radkästen, der Motorraum und der Kofferraum unter der Abdeckung.

Motor und Getriebe bei Oldtimern

Überprüfen Sie unbedingt den Motorraum und das Getriebe, bevor Sie einen Oldtimer kaufen. Ölverluste können besonders bei Veteranen enorme Kosten nach sich ziehen. Ein zu sauberer Motorraum ist meist ein Hinweis auf eine Motorwäsche. Das kann ein gutgemeinter Service vom Verkäufer sein oder der Versuch, einen Ölverlust zu verschleiern. Kontrollieren Sie Motor und Getriebe entsprechend erst nach der Auto Beratung und einer ausgiebigen Probefahrt. Selbstverständlich sollte der Motor dabei rund laufen und keine ungewöhnlichen Geräusche wie zum Beispiel ein Klopfen von sich geben. Auch sehr dunkle oder sehr helle Abgase können auf einen Motorschaden hinweisen.

Informieren Sie sich, bevor Sie einen Veteranen kaufen

Eine Auto Beratung ist immer gut, sich selbst schon frühzeitig zu informieren aber noch besser. Wenn Sie ein bestimmtes Modell im Auge haben, informieren Sie sich vor dem Autokauf gründlich über die Schwächen des Fahrzeuges und kontrollieren Sie diese gezielt bei einer Besichtigung. So minimieren Sie das Risiko, einen schadhaften Veteranen zu kaufen.

Elektroautos werden schon seit einiger Zeit massiv gefördert und beworben, sollen Sie doch den Autofahrern als auch der Umwelt nur Vorteile einbringen. Dass die Ökobilanz der Elektroautos auch Schwächen aufweist, zeigten bereits einige Untersuchungen, beispielsweise vom Umwelt- und Prognose-Institut (UPI) aus Heidelberg, Deutschland. Doch auch preislich sind Elektroautos nicht zwingend im Vorteil.

Auto Tipps meist auf positive Aspekte beschränkt

Ein grosser Kritikpunkt bei den Elektroautos ist die einseitige Darstellung, bei der negative Aspekte gerne ausgeblendet werden. So werden bei der Herstellung sowie bei der Stromerzeugung zum Aufladen der Elektroautos in etwa so viel CO2 ausgestossen wie bei einem Benziner auch. Dazu kommt, dass das Aufladen an öffentlichen Ladestationen derzeit deutlich teurer ausfällt als die Betankung mit Benzin und Diesel.

Elektroautos fahren nicht günstiger

So viel vorweg: Lädt man ein Elektroauto zu Hause auf, fährt man buchstäblich billiger als mit Sprit. Doch dafür benötigt man zunächst eine teure Ladestation, die sich selbstverständlich nur nutzen lässt, wenn man sich dann auch daheim befindet. Denn durch die relativ kurzen Reichweiten der Elektroautos wird das Laden an öffentlichen Ladestationen häufig nötig sein. Und hier kommt der Nachteil besonders zum Tragen: In Berlin werden beispielsweise Kosten nicht für die Strommenge, sondern für die Ladezeit fällig. Der e-Golf von VW braucht derzeit vier Stunden zum Laden und kommt damit auf stolze 19,80 Euro pro 100 Kilometer, also gut 21 Schweizer Franken, während ein Verbrennungsmotor mit vergleichbarer Leistung gerade einmal mit rund 10 Franken zu Buche schlägt.

Das bittere Fazit

Will man ehrliche Auto Tipps geben, die alle Aspekte berücksichtigen, kommt man leider nur zu einem Ergebnis: Die Elektroautos lohnen sich (noch) nicht für jeden. Das wird sich in Zukunft hoffentlich und sicherlich ändern, doch solange konventionell erzeugter Strom die Ökobilanz zunichtemacht und teure Lademöglichkeiten die Geldbörse belasten, fährt der preisbewusste Fahrer mit Sprit wohlmöglich günstiger als mit Elektroautos.

Weitere Auto Tipps finden Sie hier 

Der Bundesgerichtshof in Deutschland hat vergangenes Jahr zwei Entscheidungen getroffen, mit denen die Rechte beim Autoankauf weiter gestärkt werden. Die Urteile beziehen sich sowohl auf Neuwagen von Händlern als auch auf Gebrauchtwagen von gewerblichen Autoverkäufern.

Ausschluss der Gewährleistung im Auto-Occasionshandel

Bei Autokauf sollte das gebrauchte Fahrzeug aus Käufersicht natürlich immer mängelfrei sein. Autoverkäufer sichern sich aber gerne gegen Rechtsansprüche ab, selbst wenn bekannte Mängel nicht beseitigt wurden. Entsprechend ist die Art und Weise des Gewährleistungsausschlusses von großer Bedeutung für den gewerblichen Autoverkäufer und für den Autokäufer. Gewährleistungsausschlüsse wie „gekauft wie gesehen“, „gekauft wie probegefahren“ „gekauft in besichtigtem Zustand“ sind beliebte Klauseln, mit denen sich der Händler vor Ansprüchen aus offenen Mängeln freikauft, wenn der Käufer diese bei der Besichtigung ohne Sachverständiger nicht gesehen oder nicht bemerkt hat. Das oberste deutsche Gericht fällte ein Urteil, demnach dieser generelle Ausschluss der Gewährleistung nicht mehr funktioniert.

Mängelfrei ist Trumpf – Autokauf noch sicherer

„Gekauft wie gesehen“ war eines der beliebtesten Abkommen zwischen gewerblichem Autoverkäufern und privaten Autokäufern von gebrauchten Fahrzeugen. Der Vorteil lag beim Autoverkäufer, der es im Streitfall um offene Mängel vor Gericht einfach hatte. Verdeckte Mängel, die während des Verkaufes vorlagen waren durch diese Klausel zwar nicht abgedeckt, doch landeten viele Mängel-Auseinandersetzungen zwischen Verkäufer und Käufer vor Gericht, weil sich beide Parteien im Recht fühlten. Mit dem BGH-Urteil nach EU-Richtlinie ist dies Vergangenheit: Künftig haftet der gewerbliche Verkäufer für ALLE Mängel, die in den ersten sechs Monaten nach dem Autoverkauf auftreten. Begründung (vereinfacht): Auch gebrauchte Autos müssen beim Autoverkauf mängelfrei übergeben werden.

Neuwagenregelung noch strenger

Neu heißt neu, da gibt es keine Interpretation und auch kein „gekauft wie gesehen“. So urteilte der BGH, dass ein Neuwagen beim Autoverkauf absolut mängelfrei sein muss, sprich: makellos. Selbst eine kleine Delle in der Karosserie bei Lieferung berechtigt zur Reklamation und der Autoverkäufer muss nachbessern. Ob auch die Schweiz irgendwann die Käuferrechte beim eidgenössischen Autokauf ähnlich stärkt wie unser Nachbar, bleibt mittelfristig abzuwarten.